1. Tình hình TTATGT:

Ngày 14/01/2026, các báo có tin:

+ Camera AI ‘bắt’ 6.351 vi phạm giao thông ở Hà Nội, lỗi nào nhiều nhất?: Ngày 13/1, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết trong thời gian từ 13/12/2025 đến 12/1/2026, hệ thống camera AI lắp đặt trên nhiều tuyến đường Thủ đô đã phát hiện 6.351 trường hợp vi phạm đủ điều kiện xử lý “phạt nguội”. Trong đó, phổ biến nhất là lỗi không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông với 4.215 trường hợp (chiếm 66,3%), gồm 1.962 ô tô và 2.253 mô tô. Lỗi không đội mũ bảo hiểm ghi nhận 2.053 trường hợp (chiếm 32,3%). Ngoài ra còn có các vi phạm khác như dừng, đỗ xe sai quy định, không thắt dây an toàn.

+ Nguy cơ tai nạn liên hoàn từ thói quen "bám đuôi" trên đường: Mấy ngày qua, Km577+800 tuyến tránh quốc lộ 1, đoạn qua phường Vũng Áng (tỉnh Hà Tĩnh), nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 4 ô tô, đã trở thành “điểm nóng” thu hút sự quan tâm của dư luận. Vụ việc khiến 4 người bị thương. Vụ TNGT chính là “hồi chuông cảnh báo” về một trong những thói quen lái xe “chết người” ở không ít tài xế - lơ là việc giữ khoảng cách an toàn khi điều khiển ô tô lưu thông trên đường. Theo lực lượng CSGT, đã có rất nhiều vụ TNGT xảy ra mà nguyên nhân do lái xe không đảm bảo về tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn dẫn đến tông vào phía sau xe lưu thông cùng chiều, dẫn đến tai nạn liên hoàn.

+ Xác định nguyên nhân ban đầu vụ tai nạn trên cao tốc làm 4 người chết, 5 người bị thương: Ngay sau khi tiếp nhận thông tin vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 khiến 9 người thương vong, Phó giám đốc Công an tỉnh Thanh Hóa đã trực tiếp có mặt tại hiện trường chỉ đạo triển khai cứu nạn, cứu hộ. Nguyên nhân ban đầu được xác định do Phan Văn Tr (lái xe ô tô khách 16 chỗ) và Trịnh Khắc H (lái xe đầu kéo biển kiểm soát 36C-111.XX) thiếu chú ý quan sát, không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước dẫn đến vụ tai nạn thảm khốc. Hiện cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Thanh Hóa đang khẩn trương điều tra, làm rõ vụ việc để xử lý theo quy định của pháp luật.

+ Tài xế kể phút nghẹt thở được CSGT dẫn đường cứu cụ ông 80 tuổi nguy kịch: Trong lúc chở cụ ông 80 tuổi nguy kịch đi cấp cứu giữa đêm, tài xế được hai cán bộ Cảnh sát giao thông (CSGT) hỗ trợ dẫn đường, giúp rút ngắn thời gian đến bệnh viện. anh Lê Phương Nam (SN 1997, ngụ xã Tân Châu, tỉnh Tây Ninh) xác nhận, mình là tài xế trong đoạn clip lan truyền trên mạng xã hội, ghi lại khoảnh khắc được hai cán bộ CSGT hỗ trợ mở đường, đưa một cụ ông nguy kịch đến bệnh viện kịp thời. Khi phát hiện hai cán bộ CSGT đang làm nhiệm vụ bên đường, anh Phương Nam nhanh chóng xin hỗ trợ. Ngay lập tức, hai cán bộ CSGT điều khiển mô tô đặc chủng, bật tín hiệu ưu tiên, phát hiệu lệnh yêu cầu các phương tiện khác nhường đường để xe chở bệnh nhân di chuyển nhanh đến bệnh viện.

Công an TP.HCM: Camera AI sẽ bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông: Tại hội nghị tổng kết công tác năm 2025 và nhiệm vụ giải pháp trọng tâm năm 2026 thực hiện Nghị quyết 57, Đề án 204 và Đề án 06 của Chính phủ do Thành ủy TP.HCM tổ chức ngày 14.1, đại tá Nguyễn Đình Dương, Phó giám đốc Công an TP.HCM đã trình bày những nhiệm vụ trọng tâm năm 2026; trong đó có mục tiêu triển khai hệ thống camera AI kết nối cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư. Năm 2026, nhân rộng các mô hình, tiện ích của Đề án 06 như "Trạm công dân số", ứng dụng sinh trắc học tại metro Bến Thành - Suối Tiên. "Hệ thống camera AI kết nối cơ sở dữ liệu quốc gia dân cư, góp phần bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông… 

+ Từ 15/1 một số phương tiện đi trong nội đô phải có văn bản chấp thuận: Quy định được nêu tại Quyết định số 01/2026/QĐ do Phó Chủ tịch UBND Thành phố Dương Đức Tuấn ký ban hành, thay thế Quyết định số 06/2013. Theo đó, phạm vi nội đô được mở rộng đến đường Vành đai 3,5; giờ cao điểm gồm 6h–9h và 16h–19h30 hằng ngày. Cụ thể, xe tải dưới 2 tấn chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm. Các loại xe tải thông dụng từ 2 tấn trở lên chỉ được phép hoạt động từ 21h đến 6h sáng hôm sau; ngoài khung giờ này, chỉ được lưu thông khi có văn bản chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền. Công an Thành phố cấp phép đối với xe từ 2 đến 10 tấn; Sở Xây dựng cấp phép với xe trên 10 tấn.

+ Mức phạt mới nhất năm 2026 cho lỗi ô tô đè vạch liền màu vàng: Căn cứ tại điểm a khoản 1 và điểm b khoản 10 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP có quy định về lỗi đè vạch liền màu vàng ô tô 2025: ô tô đè vạch liền màu vàng (không gây tai nạn giao thông) sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. Còn nếu ô tô đè vạch liền màu vàng (gây tai nạn giao thông) sẽ bị phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 22.000.000 đồng. Và trừ 10 điểm giấy phép lái xe (theo điểm d khoản 16 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP).

2. Tình hình TNGT:

Ngày 14/01/2026, các báo có tin:

+ Va chạm giữa xe khách và hai xe đầu kéo trên cao tốc Mai Sơn - QL45, bốn người tử vong: Khoảng 3h40 ngày 14/1, tại Km 334+300 cao tốc Mai Sơn - QL45, qua địa phận xã Đồng Tiến, tỉnh Thanh Hóa, xảy ra vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng giữa 3 xe ô tô. gồm: Xe đầu kéo biển số 36C-111.XX kéo rơ moóc biển số 36RM-001.XX do lái xe T.K.H (SN 1989, thường trú tại Thanh Hoá) điều khiển; Xe khách (loại 15 chỗ) biển số 38C-229.XX do lái xe P.V.T (SN 1986, thường trú tại Đồng Lộc, Hà Tĩnh) điều khiển phía trước cùng chiều, trên xe chở theo 11 hành khách; Xe đầu kéo biển số 35A-463.XX kéo theo rơ-moóc biển số 35RM-005.XX do B.V.H (SN 1990, thường trú tại Phú Sơn, Ninh Bình) điều khiển phía trước cùng chiều. Hậu quả vụ TNGT làm ít nhất bốn người tử vong, khoảng 5 người bị thương và ba xe ô tô hư hỏng. 

+ Chạy xe máy vào làn ô tô, hai nam thanh niên thương vong: Khoảng 7h30 ngày 14/1, xe máy BKS 60C1 - 781.xx chở hai nam thanh niên lưu thông trên QL1 theo hướng Đồng Nai - TP.HCM. Khi đến khu vực dốc Thiên Thu, xe máy chạy vào làn đường dành cho ô tô và xảy ra va chạm với một xe đầu kéo mang BKS TP.HCM đang chạy cùng chiều. Vụ tai nạn khiến hai người trên xe máy ngã xuống đường, trong đó một người tử vong tại chỗ, người còn lại bị thương nặng và được người dân đưa đi cấp cứu ngay sau đó.