Tai nạn gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng trên đường dẫn vào trạm dừng nghỉ cao tốc TP.Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây
Rạng sáng 18/12/2025, tại đường dẫn vào trạm dừng nghỉ trên cao tốc TP.Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (địa phận tỉnh Đồng Nai) xảy ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng giữa xe cứu thương và xe đầu kéo đang dừng đỗ, làm 3 người tử vong. Nguyên nhân ban đầu được xác định do lái xe không chú ý quan sát, chạy nhanh, không giảm tốc độ khi vào khu vực trạm dừng nghỉ.
Vào khoảng 0 giờ 14 phút ngày 18/12/2025, tại khu vực đường dẫn vào trạm dừng nghỉ, Km41 cao tốc TP.Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (hướng Long Thành đi Dầu Giây), thuộc địa phận xã Xuân Quế, tỉnh Đồng Nai, xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe ô tô cứu thương (chưa xác định được biển số do phương tiện bị cháy rụi hoàn toàn) và xe ô tô đầu kéo biển số 38H-021.42 kéo theo sơ mi rơ moóc biển số 38R-018.87.
Thời điểm xảy ra tai nạn, xe đầu kéo do lái xe Nguyễn Văn Khoan (sinh ngày 03/8/1980, trú tại huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh) điều khiển đang dừng đỗ tại khu vực dốc đường đi vào trạm dừng nghỉ thì bị xe cứu thương đâm mạnh vào phía sau.
Trên xe cứu thương có 5 người. Sau cú va chạm, xe cứu thương bốc cháy dữ dội. Hai người kịp thời thoát ra ngoài, ba người còn lại tử vong tại chỗ.
Nhận định sơ bộ ban đầu cho thấy, nguyên nhân vụ tai nạn là do lái xe cứu thương không chú ý quan sát, điều khiển phương tiện với tốc độ cao, không giảm tốc độ khi đã vào khu vực trạm dừng nghỉ và phát hiện xe đầu kéo dừng đỗ phía trước, dẫn đến tai nạn. Ngoài ra, xe đầu kéo cũng có dấu hiệu dừng, đỗ không đúng quy định khi dừng trên đoạn đường có biển báo cấm dừng, đỗ phương tiện.
Hiện nguyên nhân chính thức của vụ tai nạn đang được Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Nai tiếp tục xác minh, làm rõ theo quy định của pháp luật.
Từ vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng này, nhiều vấn đề về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tiếp tục được đặt ra, nhất là ý thức chấp hành quy định của người điều khiển phương tiện. Trong đó, việc không quan sát để bảo đảm tốc độ phù hợp, không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước (kể cả xe đang dừng, đỗ), nguy cơ do mệt mỏi, buồn ngủ, sử dụng điện thoại hoặc làm việc riêng khi lái xe là những nguyên nhân tiềm ẩn dẫn đến tai nạn giao thông.
Bên cạnh đó, tình trạng dừng, đỗ xe tùy tiện tại các vị trí có biển báo cấm dừng, đỗ; việc kiểm soát điều kiện hoạt động an toàn của xe cứu thương, thời gian làm việc của lái xe; cũng như trách nhiệm của đơn vị quản lý trạm dừng nghỉ trong việc theo dõi, nhắc nhở, sắp xếp phương tiện dừng, đỗ đúng quy định, bảo đảm an toàn giao thông tại khu vực được giao quản lý cần được làm rõ, chấn chỉnh kịp thời.
Tai nạn giao thông có thể xảy ra chỉ từ một sơ suất nhỏ, nhưng hậu quả để lại là vô cùng nặng nề. Mỗi người khi tham gia giao thông cần nâng cao ý thức, tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật, lái xe bằng trách nhiệm và lương tâm để bảo vệ an toàn cho chính mình và cộng đồng.
Đăng Quang


