Tai nạn xảy ra tại điểm kiến nghị về bất cập hạ tầng giao thông trên cao tốc Cam Lộ – La Sơn
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vừa xảy ra trên cao tốc Cam Lộ – La Sơn, tại đúng vị trí từng được lực lượng Cảnh sát giao thông kiến nghị là điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn do bất cập về hạ tầng kỹ thuật. Vụ việc khiến một người tử vong, tiếp tục dấy lên lo ngại về điều kiện an toàn trên tuyến cao tốc này.
Khoảng 4 giờ 10 phút ngày 14/12/2025, tại Km28+900 cao tốc Cam Lộ – La Sơn (thuộc địa phận phường Quảng Trị, tỉnh Quảng Trị) xảy ra vụ tai nạn giao thông tự gây liên quan đến xe ô tô tải pick-up cabin kép biển kiểm soát 73C-131.xx.
Hậu quả, xe ô tô bị hư hỏng nặng, lật nghiêng bên lề đường phía trái theo chiều xe chạy. Một người trên xe được đưa đi cấp cứu nhưng đã tử vong tại bệnh viện do chấn thương nặng.
Theo nhận định ban đầu, nguyên nhân vụ tai nạn được xác định do thời tiết mưa, mặt đường trơn trượt; trong quá trình điều khiển phương tiện, lái xe bị trượt, mất lái, lao vào lề đường dẫn đến lật xe. Cơ quan Cảnh sát điều tra đang tiếp tục xác minh, làm rõ nguyên nhân cụ thể, đặc biệt là việc người điều khiển không kiểm soát được phương tiện.

Đáng chú ý, vị trí xảy ra tai nạn cũng chính là một trong những điểm mất an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ – La Sơn đã được Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 5, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông khảo sát, đánh giá và có văn bản kiến nghị với đơn vị quản lý đường. Tuy nhiên, đến thời điểm xảy ra vụ việc, các tồn tại, bất cập tại khu vực này vẫn chưa được khắc phục.
Toàn bộ hồ sơ, tài liệu liên quan đến vụ tai nạn đã được tổng hợp, chuyển Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Trị để xem xét trách nhiệm của các tập thể, cá nhân có liên quan.
Trước đó, vào tháng 10/2025, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 5 đã tổ chức khảo sát, đánh giá tình hình công trình giao thông và tổ chức giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ – La Sơn nhằm bảo đảm an toàn cho các phương tiện lưu thông và phòng ngừa tai nạn giao thông.
Quá trình khảo sát cho thấy, mặt đường tại một số vị trí có hiện tượng trơn trượt, không bảo đảm độ nhám cần thiết cho bánh xe tiếp xúc, làm gia tăng nguy cơ trượt, mất lái, đặc biệt khi thời tiết mưa. Một số đoạn xuất hiện vệt hằn, vệt lõm kéo dài, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn khi bánh xe đi vào các vị trí này.
Bên cạnh đó, hệ thống hàng rào bảo vệ hai bên tuyến đường tại một số khu vực không khép kín, tồn tại nhiều khoảng hở, đặc biệt sau các đợt mưa lũ, tạo điều kiện cho gia súc xâm nhập vào đường cao tốc, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, nhất là vào ban đêm.
Ngoài ra, trên tuyến hiện đang khai thác hai trạm dừng nghỉ tạm tại Km64 và Km77 nhưng chưa bảo đảm các điều kiện an toàn cần thiết như thiếu đường dẫn ra vào, thiếu hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn, không có hệ thống chiếu sáng. Đáng lo ngại, tại khu vực các trạm dừng nghỉ tạm này, các phương tiện thường xuyên rẽ ngang băng qua vạch sơn vàng liền để ra vào trạm, trong khi hai chiều xe chạy ngược chiều chỉ được phân tách bằng vạch sơn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
Trước thực trạng trên, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 5 đã có văn bản đề nghị các đơn vị liên quan tổ chức đánh giá lại tiêu chuẩn kỹ thuật công trình đường cao tốc Cam Lộ – La Sơn, đồng thời sớm triển khai các biện pháp khắc phục những tồn tại, bất cập nhằm hạn chế rủi ro, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện khi tham gia giao thông trên tuyến.
Đăng Quang


